新建鐵路4標段（duàn）伊春項目選購橡膠接頭
項目主要設備：壓路機,軌道電（diàn）氣設備,*電設備,信號設備,通（tōng）信設備,電動架車機（jī）,調度指揮係統,自動控製係統,地理信息係統,軌道養護設備,軌縫調整器,堆土機，*水設備。
近聽市裏的朋友說，在（zài）烏馬河要新建*個火車站叫伊春西站，以後能跑動車的那種火車站。伊春西（xī）站如果建成了，將是伊春現代（dài）化的火（huǒ）車站了。
副省長李海濤來伊春考察了，專門到鐵力市和烏馬河區（qū）考察調研鐵力（lì）*伊春快速鐵路連接點和新線規劃情況。鐵力—伊春的快速鐵路建成後，伊春*哈爾濱快速鐵路裏程（chéng）為330公裏，估（gū）計是設計時（shí）速160公裏的（de）那種，能跑動車，也能跑.快，但是不能跑高鐵。伊春到哈爾濱大（dà）概在2.5小時左右。新聞（wén）說的是爭取2018年下半年開工建設，建設（shè）工（gōng）期為3年。
橡膠接頭*般由內膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、中膠層、外膠層、端部加固金屬環或鋼絲（sī）圈，經高溫、高壓（yā）硫化成型後，與金屬法蘭（lán）或平行接頭鬆套組合（hé）而成的複合橡膠管。此產品利用了橡膠的高彈（dàn）性、高氣性、耐介質性、耐候性和耐輻射性等優點，可降低管道的振動及噪聲，並可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。
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